行星齿轮减速机可以旋转,但工作电流超过额定电流,称为过载,行星齿轮减速机过载的基本表现是:虽然电流超过了额定电流,但过剩强度不大,一般不会产生大量的冲击电流。一旦行星齿轮减速机过载,大家要找出其过载的原因,然后选择合适的方法来处理行星齿轮减速机的过载问题。
1.检查行星齿轮减速机是否热。
如果电机温度不高,检查软启动器电子元件的热维护功能是否预期有效,如果软启动器仍有余量,则应移除电子设备热维护功能的预设值。
2.检查电机侧三相电压是否平衡。
如果行星齿轮减速机侧三相电压不平衡,检查电机侧三相电压是否不平衡,软启动器输出是否平衡,如果不平衡,问题就出在软启动器上。
3.如果电机侧三相电压平衡,应掌握断电时的输出功率。
如果行星齿轮减速机的输出功率低,不采用闭环控制,先降低U/f比,如果减载后仍能驱动负载,说明原来设定的U/f比过高,励磁电流高值过大,降低U/f比可以降低电流,如果动态负载增加,应增加软启动器的体积,如果软启动器具有闭环控制功能,应选择闭环控制模式。
1.检查行星齿轮减速机是否热。
如果电机温度不高,检查软启动器电子元件的热维护功能是否预期有效,如果软启动器仍有余量,则应移除电子设备热维护功能的预设值。
2.检查电机侧三相电压是否平衡。
如果行星齿轮减速机侧三相电压不平衡,检查电机侧三相电压是否不平衡,软启动器输出是否平衡,如果不平衡,问题就出在软启动器上。
3.如果电机侧三相电压平衡,应掌握断电时的输出功率。
如果行星齿轮减速机的输出功率低,不采用闭环控制,先降低U/f比,如果减载后仍能驱动负载,说明原来设定的U/f比过高,励磁电流高值过大,降低U/f比可以降低电流,如果动态负载增加,应增加软启动器的体积,如果软启动器具有闭环控制功能,应选择闭环控制模式。